Dự báo cổ phiếu Toyota (7203) và phân tích thị trường cổ phiếu Toyota năm 2023

Trong khi công ty Toyota đã dự đoán lợi nhuận hoạt động của mình là 17 tỷ USD cho năm 2023 sắp tới, hãng thực tế đã liên tục cắt giảm mục tiêu sản xuất trong năm 2023 xuống còn 9,2 triệu xe từ mức 9,7 triệu xe. Điều đó nói lên rằng, lợi nhuận năm 2023 dự kiến sẽ tiếp tục giảm khoảng 20% so với năm ngoái, do những trở ngại liên quan đến chuỗi cung ứng, và cuối cùng sẽ dẫn đến giá cổ phiếu giảm hoặc duy trì ở mức tương tự như vào tháng 12 năm 2022 – ít nhất là vào thời điểm đầu của năm 2023.

Toyota đưa ra 2 ước tính tiêu cực về EPS (Earning Per Share – Tỷ suất lợi nhuận trên cổ phần) năm 2023 trong quý 1 và quý 2. Trong Quý 1, một bất ngờ tiêu cực -5,79% đã được báo cáo. Tuy nhiên, báo cáo doanh thu hàng quý khả quan đã được chứng kiến trong cùng kỳ. Báo cáo quý 2 của Toyota tệ hơn nhiều, khoảng -30%, dẫn đến những người tham gia thị trường kỳ vọng và hy vọng rằng quý 3 sẽ tích cực và sẽ phục hồi để cân bằng với các báo cáo quý tiêu cực gần đây nhất. Ước tính đạt 3,78 EPS và tăng trưởng doanh thu 65,46 tỷ đồng, dự kiến sẽ bị vượt qua. Điều này tất nhiên sẽ dẫn đến một xu hướng tăng giá cổ phiếu.

Nhà phân tích Phố Wall dự đoán giá cổ phiếu của Toyota Motor có thể đạt 179,41 USD vào cuối năm 2023. Dự đoán giá cổ phiếu trung bình của Toyota Motor dự báo tiềm năng tăng đáng kể so với mức giá cổ phiếu hiện tại vào thời điểm viết bài là 171,28 USD.

Nhìn sâu hơn vào dự báo trong báo cáo tài chính của công ty, chúng tôi thấy triển vọng chủ yếu là tích cực. Chỉ số EPS hàng năm hiện tại của Toyota Motor là 12,94 USD. Trung bình, các nhà phân tích dự báo EPS của cổ phiếu Toyota (TM) sẽ là 16,93 USD cho năm 2023, 18,74 USD cho năm 2024 và vào năm 2025, EPS của TM được dự báo sẽ đạt mức 21,21 USD – điều này sẽ có tác động tích cực đến giá cổ phiếu của Toyota nếu nó trở thành hiện thực.

Hơn nữa, dự báo của Toyota Motor rằng tốc độ tăng trưởng thu nhập hàng năm của hãng cho năm 2023 là 17,91%, cao hơn tốc độ tăng trưởng thu nhập dự báo trung bình của ngành Sản xuất ô tô Hoa Kỳ là chỉ ở mức 12,06%.

Biểu đồ kỹ thuật cổ phiếu của Toyota (TM) – Nguồn ảnh: TradingView

Các phân tích kỹ thuật cho thấy những kết quả khác nhau trong trường hợp của Toyota. Phân tích được thực hiện bằng cách xem xét 26 chỉ báo khác nhau (tức là Bộ dao động, Đường trung bình động). Các Bộ dao động hầu hết đều cho kết quả trung tính, ví dụ: Đối với Bộ dao động cho kết quả trung tính: Chỉ số sức mạnh tương đối (RSI), Chỉ số định hướng trung bình… Với 2 tín hiệu mua (Động lượng) và 1 tín hiệu bán (MACD).

Chuyển sang Đường trung bình động, kết quả sẽ khác, với 9 tín hiệu bán, 1 tín hiệu trung lập và 5 tín hiệu mua. Tóm lại, phân tích kỹ thuật cho thấy cổ phiếu Toyota được xếp hạng “Nên giữ” vào thời điểm hiện tại và trong các tháng còn lại của năm năm 2023.

Chúng ta hãy cố gắng hiểu diễn biến chứng khoán trong tương lai bằng cách chia nhỏ báo cáo thu nhập, kết quả bảng cân đối kế toán và tin tức sản xuất mới nhất.

● Nhìn vào báo cáo thu nhập của những năm trước, chúng ta có thể thấy rằng giá cổ phiếu đã giảm do báo cáo kết quả kinh doanh năm 2020 dẫn đến thu nhập thấp hơn 500 triệu USD so với năm trước. Trái ngược với báo cáo kết quả kinh doanh năm 2021 khiến giá cổ phiếu TM tăng khi tổng doanh thu vẫn tăng. Điều này mang lại triển vọng tích cực vào cuối năm 2023 và đầu năm 2024, vì báo cáo thu nhập năm 2023 dự kiến sẽ tốt hơn so với những gì đã xảy ra vào năm 2022.

● Mặt khác, nhìn vào bảng cân đối kế toán, chúng ta có thể thấy rằng nó có tác động tương đối nhỏ hơn đến biến động giá cổ phiếu, vì bảng cân đối kế toán năm 2021 cho thấy tài sản giảm và nợ phải trả nhiều hơn so với bảng cân đối năm 2020, tuy nhiên. không có tác động lớn đến giá cổ phiếu của công ty Toyota.

Các nhà sản xuất ô tô – vốn đang có mức chi phí ngày càng tăng cao, sẽ phải đối mặt với bài toán chi phí lao động tăng trở lại, và tỷ suất lợi nhuận sẽ tiếp tục giảm. Các nhà sản xuất ô tô thuộc phân khúc cao cấp của Nhật Bản dần đàn sẽ trở nên kém hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư.

Phân tích biểu đồ giá cổ phiếu Toyota năm 2022

（Biểu đồ giá cổ phiếu Toyota năm 2022, Nguồn ảnh: Tradingview）

Năm 2022 là một năm đầy khó khăn đối với thị trường ô tô toàn cầu. Giá cổ phiếu Toyota giảm 26% trong năm này, và đây không phải là hiệu suất tồi nhất. Cổ phiếu hãng xe Ford (F.US), Volkswagen (VWAGY.US) và General Motors (GM.US) đều giảm hơn 44%. Sự giảm giá mạnh mẽ này chủ yếu là do thiếu chip và các linh kiện khác, dẫn đến sự giới hạn lớn trong sản lượng và doanh số bán xe ô tô trên toàn cầu.

Doanh số bán xe ô tô tổng cộng tại Hoa Kỳ trong năm 2022 đạt 13,7 triệu chiếc, giảm 8% so với cùng thời điểm năm trước. Đây cũng là con số thấp nhất trong gần 11 năm. Không chỉ vậy, doanh số bán xe hơi trên toàn cầu cũng giảm đáng kể. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Sản xuất ô tô châu Âu, doanh số đăng ký xe thương mại trong năm 2022 giảm tới 14,6%. 

Phân tích biểu đồ giá cổ phiếu Toyota năm 2021

（Biểu đồ giá cổ phiếu Toyota năm 2021, Nguồn: Tradingview）

Năm 2021, giá cổ phiếu Toyota đã từng tăng tới 20%, mặc dù trong một thời gian dài nó chỉ dao động ngang. Tuy nhiên, từ tháng 5 đến tháng 6 năm 2021, giá cổ phiếu Toyota đã tăng mạnh từ khoảng $150 lên mức xung quanh $180, do hiệu suất hoạt động ấn tượng và kỳ vọng của cộng đồng các nhà đầu tư đối với triển vọng của công ty ô tô hàng đầu thế giới này.

Bên cạnh đó, vào tháng 4 năm 2021, doanh số bán xe ô tô của Toyota tại Hoa Kỳ tăng 182,6%, vượt xa dự kiến chung của thị trường. Cả các loại xe APV và SUV đều đã ghi nhận mức tăng trưởng trên 200%. Lúc đó, thị trường ô tô toàn cầu phát triển mạnh hơn bao giờ hết, không chỉ có tăng trưởng doanh số bán xe mà giá xe ô tô cũng tăng mạnh, lợi nhuận của toàn ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đều tăng đáng kể.

Mặt khác, các nhà phân tích tài chính tại Wall Street đều rất lạc quan về dự đoán doanh số bán và chiến lược của hãng Toyota. Mặc dù Toyota đã bước vào thị trường xe điện muộn hơn so với nhiều đối thủ khác, nhưng công ty này đã đặt ra lộ trình rằng sẽ mở rộng sản phẩm xe điện lên tới 70 mẫu, và đạt được tiêu chuẩn khí thải nhà kính vào năm 2050. Cả các nhà phân tích từ Citigroup và Ngân hàng Mỹ đều cho rằng chiến lược này là khả thi và đầy triển vọng tăng trưởng.

Theo sát hơn 400 thị trường tài chính trên sàn Mitrade

Giới thiệu về Công ty Toyota

Công ty Toyota được thành lập vào năm 1937, và hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực sản xuất ô tô, bán hàng ô tô và tài chính. Công ty bán xe ô tô ở hơn 200 khu vực, vùng lãnh thổ và quốc gia trên khắp thế giới, trong đó nổi trội ở các thị trường lớn, quan trọng như Nhật Bản, Bắc Mỹ, châu Âu và châu Á, đồng thời chiếm một tỷ trọng lớn trên thị trường ô tô toàn cầu. Hiệu suất giao nhận xe ô tô xuất sắc, cùng với sự gia tăng liên tục trên thị trường toàn cầu đã biến công ty này trở thành một trong những đầu tàu trong ngành công nghiệp ô tô. Công ty này đã niêm yết tại nhiều sàn giao dịch lớn trên thế giới, bên cạnh thị trường chứng khoán Nhật Bản, cổ phiếu của Toyota cũng có thể được giao dịch trên sàn giao dịch tại Hoa Kỳ và Anh Quốc.

Thông tin cơ bản về Công ty Toyota

Hoạt động chính của Công ty Toyota

Công ty Toyota có hai lĩnh vực hoạt động chính là Kinh doanh ô tô và Kinh doanh tài chính.

Theo báo cáo chính thức của Toyota, trong nửa đầu (tháng 4/2023 đến tháng 9/2023) năm tài chính 2024 (lưu ý là năm tài chính khác với năm dương lịch nhé), doanh số bán hàng và sản phẩm của công ty Toyota đều tăng so với cùng kỳ năm trước, nhờ tình trạng thiếu nguồn cung chất bán dẫn đã được giải quyết, cũng như ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 đã giảm đi đáng kể. 

Doanh số bán hàng và sản xuất toàn cầu của Toyota đều đạt mức kỷ lục, nhờ năng lực sản xuất được cải thiện đáng kể và một mô hình phát triển mở rộng bền vững.

Xem bảng dưới đây để tìm hiểu thông tin về tình hình sản xuất, kinh doanh của công ty này trong tháng 9 vừa rồi:

Chú thích đơn vị các số liệu trong bảng trên

● Xe cộ. Các số liệu trong ( ) cho thấy sự thay đổi phần trăm theo từng năm. 

● Thị phần: Tỷ lệ phần trăm. Các số liệu trong ( ) thể hiện điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước.

● Doanh số bán hàng trên toàn thế giới: Doanh số Bán hàng trong nước (Nhật Bản) + Doanh số bán hàng xuất khẩu.

● Bán hàng nội địa Nhật Bản: Đăng ký + Thông báo (bao gồm các mẫu sản xuất ở nước ngoài).

● Bán hàng bên ngoài Nhật Bản: Định nghĩa về "bán hàng" khác nhau tùy theo quốc gia hoặc khu vực.

● Ký hiệu ○ hiển thị mức cao kỷ lục trong tháng tương ứng.

◆  Tình hình chuỗi cung ứng

Trong suốt năm 2022 và cả các tháng đầu, giữa năm 2023, ngành công nghiệp ô tô chịu ảnh hưởng nghiêm trọng từ sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng, dẫn chứng rõ nét nhất là việc giao nhận ô tô tại thị trường Mỹ giảm 8% so với cùng kỳ, thị trường châu Âu cũng giảm tới 14,6%. Chuỗi cung ứng chịu ảnh hưởng chính từ sự thiếu hụt linh kiện ô tô, và các vi mạch tích hợp (IC) đã khiến Toyota giảm dự báo sản lượng sản xuất năm 2023. Công ty cho rằng tình hình này sẽ không được giải quyết trong tương lai gần và có khả năng tiếp tục xấu như năm 2022.

Ngoài sự thiếu hụt linh kiện ô tô và IC, việc mua sắm các kim loại quý hiếm và các thành phần pin khác liên quan đến việc sản xuất pin cũng gặp khó khăn. Hiện tại, nhu cầu liên quan đến pin là phức tạp hơn và khó giải quyết trong tạm thời.

Vấn đề về chuỗi cung ứng này sẽ làm giảm sản lượng thực tế của Toyota và tạo tâm trạng bi quan cho các nhà đầu tư. Nếu vấn đề về chuỗi cung ứng được giải quyết hoặc quay trở lại bình thường trong các tháng cuối năm 2023, sự tự tin của nhà đầu tư sẽ tăng lên và giá cổ phiếu Toyota có thể tăng theo.

◆  Biến động lãi suất

Hiện nay, lãi suất cho vay mua ô tô tại Mỹ đang ở mức rất cao so với thời điểm những năm trước. Điểm đáng chú ý là thị trường Mỹ chiếm tới gần 28,5% doanh số bán hàng của Toyota. Dữ liệu từ Edmunds cho biết, trong quý trước đó, 15,7% người mua ô tô mới phải trả trên 1.000 đô la mỗi tháng, mức cao kỷ lục trong ngành. Lãi suất cao đồng nghĩa là người tiêu dùng sẽ phải trả nhiều tiền hơn trước để có thể vay tiền mua ô tô. Đa số người tiêu dùng không muốn vay tiền mua ô tô trong thời điểm lãi suất đang ở mức cao, chỉ những người có tín dụng tốt và thu nhập ổn định mới có khả năng mua ô tô mới. Tình hình này chắc chắn sẽ làm giảm tổng lượng bán hàng ô tô của toàn thế giới nói chung và Toyota nói riêng.

Các đại lý của Toyota đang cố gắng giúp khách hàng đối phó với ảnh hưởng của việc tăng chi phí lãi suất, nhưng nếu lãi suất tiếp tục tăng trong năm 2023, vấn đề tài chính của toàn bộ ngành công nghiệp sản xuất, kinh doanh ô tô sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Nhà đầu tư nên tiếp tục theo dõi biến đổi lãi suất, chỉ khi lãi suất giảm mới có thể kích thích người tiêu dùng Mỹ mua ô tô của công ty Toyota trở lại, từ đó kéo giá cổ phiếu Toyota tăng lên.

◆  Thay đổi trong cấu trúc quản lý

Hồi đầu tháng 02 năm 2023, Toyota đã công bố sự thay đổi trong quản lý, trong đó Akio Toyoda sẽ từ chức CEO. Và từ ngày 01 tháng 4, Hiroji Sato sẽ trở thành CEO mới của hãng sản xuất ô tô này. Động thái này được thị trường xem là cơ hội cho sự thay đổi mới, do công ty Toyota luôn tỏ ra kém cỏi so với các đối thủ của mình trong cuộc đua về ô tô điện. Thậm chí nhiều nhà đầu tư tin rằng Toyota có thể dần mất vị trí dẫn đầu trên thị trường ô tô toàn cầu. Việc bổ nhiệm CEO mới được xem là cơ hội tốt để Toyota bắt kịp các đối thủ cạnh tranh trong lĩnh vực ô tô điện..

Tuy nhiên, Akio Toyoda đã làm CEO từ năm 200,9 và giải quyết khủng hoảng tiềm ẩn gây ra bởi lỗi của Toyota vào thời điểm đó, ông được xem là gương mặt đại diện tuyệt vời cho Toyota. Việc từ chức CEO này khiến nhà đầu tư lo lắng hơn, và đặt câu hỏi liệu CEO mới có thể quản lý tốt công ty lớn và phức tạp như Toyota hay không.

Thay đổi trong nhân sự quản lý thường mang lại sự thay đổi lớn cho các doanh nghiệp, nếu CEO mới Hiroji Sato có thể giúp Toyota đạt được kết quả tốt hơn trong vài năm tới, đó sẽ là động lực để giá cổ phiếu Toyota tăng lên một đỉnh điểm mới.

Theo dữ liệu từ CNN, trung bình giá dự kiến trong 12 tháng tới cho cổ phiếu của Toyota là 168 đô la, với mức dự đoán cao nhất là 198 đô la và thấp nhất là vào 117 đô la. So với lần đánh giá trước đó, giá dự đoán cổ phiếu Toyota đã tăng 20,28%. Tổng cộng, tư vấn từ các chuyên gia về cổ phiếu Toyota đang duy trì ở mức "Trung lập". Thị trường nói chung tin rằng, cả từ khía cạnh cầu và sản xuất, ngành ô tô toàn cầu và cả của Toyota đang gặp áp lực, và tỷ suất lợi nhuận có khả năng giảm thêm khoảng 10% vào năm 2023.

●  Chuyên viên phân tích của UBS duy trì đánh giá "Trung lập" và điều chỉnh mục tiêu giá từ 1.950 yên xuống còn 1.850 yên.

●  Chuyên viên của Citigroup cũng điều chỉnh đánh giá từ "Mua" xuống "Trung lập" và giảm mục tiêu giá từ 2.800 yên xuống còn 2.000 yên.

●  Chuyên viên của Jefferies duy trì đánh giá "Giữ" và đặt mục tiêu giá là 179,41 đô la.

Nhìn chung, do thị trường ô tô toàn cầu đang trong tình trạng không ổn định, các dự đoán của các chuyên gia về giá cổ phiếu của Toyota có phần cẩn trọng và bi quan hơn.

✔️ Lợi ích khi Đầu tư cổ phiếu Toyota: Vị trí dẫn đầu

Toyota luôn trở nên nổi bật giữa các đối thủ nhờ khối lượng giao hàng xe hơi mạnh mẽ và luôn đứng ở những vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực ô tô toàn cầu.

Theo dữ liệu từ Statista, vào năm 2021, công ty Toyota đã đứng đầu thị trường toàn cầu với 10,5% thị phần, tạo khoảng cách lớn so với công ty đứng ở vị trí thứ hai. Sự ưu thế của vị trí dẫn đầu rất rõ ràng, và khi có quá nhiều yếu tố không chắc chắn trên thị trường, các công ty dẫn đầu thường có khả năng chống lại rủi ro mạnh mẽ hơn và giá cổ phiếu thường ổn định hơn đáng kể. Hơn nữa, khi tình hình thị trường cải thiện, giá cổ phiếu của các công ty dẫn đầu có khả năng tăng lên đầu tiên, mang lại lợi nhuận lớn cho nhà đầu tư đã tham gia.

（Nguồn：Statista）

✔️ Lợi ích khi Đầu tư cổ phiếu Toyota: Đa dạng về khu vực và hoạt động

Trong bối cảnh không chắc chắn của nền kinh tế thế giới nói chung, việc đa dạng hóa về khu vực có thể giúp các công ty phân tán rủi ro một cách tốt hơn. Toyota có một sự phân phối thị phần tương đối đều ở cả châu Á, châu Âu, Bắc Mỹ và Nhật Bản. Ngay cả khi doanh số bán hàng ở một khu vực giảm sút, điều này cũng không ảnh hưởng lớn đến tình hình  tài chính của công ty Toyota. Dựa trên dự báo và báo cáo tài chính mới nhất của Toyota vào năm 2023, dù dự kiến sự suy giảm trong sản lượng xe hơi ở châu Á và châu Âu, số lượng xe hơi đã điều chỉnh không thay đổi. Điều này chứng tỏ tính ổn định của doanh số bán hàng đa dạng về khu vực, quốc gia và vùng lãnh thổ.

(Dự báo doanh số bán xe Toyota năm 2023, Nguồn ảnh: Trang web chính thức của Toyota Investor)

Ngoài ra, danh mục sản phẩm hiện tại của Toyota rất phong phú. Ngoài các xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống, họ còn có cả các xe hybrid. Đối với các xe điện thuần túy, đang cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường, Toyota vừa ra mắt sản phẩm đầu tiên vào đầu tháng 01 năm nay. Theo dữ liệu từ Deloitte, hiện nay, sự ưa thích của người tiêu dùng trên toàn thế giới đối với xe điện thuần túy vẫn đang ở mức sơ khai và mới chỉ là một phần nhỏ, đa số người tiêu dùng vẫn ưa chuộng xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch hoặc xe hybrid. Điều này hiện tại là lợi thế lớn đối với Toyota.

（Nguồn ảnh: Trang web của Deloitte）

✔️ Lợi ích khi Đầu tư cổ phiếu Toyota: Cổ tức cao

Đối với nhà đầu tư, nếu một công ty có thể trả cổ tức kể cả trong thời kỳ thị trường hoạt động kém, đó là một lựa chọn đầu tư tốt. Toyota đã làm rất tốt ở điểm này, tỷ lệ cổ tức vào năm 2022 đã đạt 2,3%, cao hơn so với mặt bằng chung của thị trường. Trên thực tế, tỷ lệ cổ tức của Toyota luôn ở mức cao. Mặc dù dịch bệnh đã gây ra rất nhiều không chắc chắn về lợi nhuận của công ty, nhưng tỷ lệ cổ tức vẫn được giữ ở trên mức 2%, điều này thật khó có thể tìm thấy ở hầu hết các công ty tài chính hàng đầu trên thế giới khác. Tỷ lệ cổ tức cao cũng chứng minh công ty Toyota luôn rất coi trọng và thân thiện với cổ đông.

（Xu hướng tỷ lệ cổ tức của Toyota từ 2013 đến 2023, Nguồn ảnh: Finbox）

⭕ Rủi ro khi Đầu tư cổ phiếu Toyota: Rủi ro tiềm ẩn từ nền kinh tế vĩ mô

Đối với ngành công nghiệp ô tô, rủi ro lớn hiện nay vẫn đến từ các khía cạnh về nền kĩnh tế vĩ mô.

Sự suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho người tiêu dùng siết chặt túi tiền, và không muốn mua sản phẩm không thiết yếu như xe hơi. Bên cạnh đó, sự khan hiếm về nguyên liệu và tăng chi phí nhân công đã buộc các nhà sản xuất ô tô tăng giá, làm ảnh hưởng lớn đến nhu cầu của cộng động người tiêu dùng. Và điều này dẫn đến một vòng luẩn quẩn: người tiêu dùng không mua xe hơi do suy thoái kinh tế - giá xe hơi lại còn tiếp tục tăng, vì vậy người tiêu dùng càng ngại mua xe ô tô.

Ngoài ra, những bất ổn như rủi ro địa chính trị, khan hiếm chất bán dẫn và lạm phát vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt,ngành công nghiệp ô tô có thể sẽ vẫn rơi vào tình trạng khó khăn này vào các tháng cuối năm 2023 và cả sang năm 2024. Chi tiết vui lòng tham khảo Phần 5: Các yếu tố chính ảnh hưởng đến giá cổ phiếu của Toyota.

⭕ Rủi ro khi đầu tư cổ phiếu của Toyota: Chiến lược kinh doanh thận trọng thái quá

Hiện nay, nhiều chuyên gia hoạch định chiến lược hàng đầu thế giới  đánh giá rằng chiến lược của Toyota có phần quá thận trọng. Cách Toyota tiếp cận xe điện được xem là có phần hơi chậm, và quá trình chuyển đổi từ các mẫu xe truyền thống sang các mẫu xe điện mới vẫn còn diễn ra rất từ tốn. Mặc dù chiến lược này có vẻ giảm thiểu rủi ro hơn, nhưng trong bối cảnh toàn cầu khi mà các chính phủ đều rất quan tâm đến việc phát triển xe điện, chiến lược của Toyota có khả năng làm cho các đối thủ khác bỏ xa hàng này trong cuộc đua đón đầu các xu hướng công nghệ mới.

Theo dự báo của McKinsey, đến năm 2035, thị trường ô tô phần lớn sẽ tập trung vào ngách xe điện. Hầu hết các công ty ô tô truyền thống đã phát hành ít nhất 1-2 sản phẩm xe điện để kiểm tra mức độ chấp nhận của thị trường. Trái lại, Toyota mới chỉ ra mắt sản phẩm xe điện đầu tiên vào tháng 01 năm 2023, và sản lượng tại Hoa Kỳ dự kiến sẽ dưới 5.000 xe – một con số quá ư là khiêm tốn. Nếu dự báo của McKinsey là chính xác, thì tốc độ chuyển đổi của Toyota, một tập đoàn dẫn đầu toàn cầu, có thể coi là quá chậm so với xu thế toàn cầu.

Giao dịch chỉ số chứng khoán với Mitrade ngay bây giờ,
nhận thưởng 100 USD cho người dùng mới>>

Toyota không phải là một cổ phiếu có tiềm năng tăng trưởng bùng nổ trong ngắn hạn, mà là một cổ phiếu lịch sử và tiềm năng tăng trưởng ổn định trong tương lai. Mặc dù không đem lại lợi nhuận ấn tượng cho nhà đầu tư, sức mạnh bán hàng toàn cầu và khả năng sinh lời của công ty này có thể giúp nâng cao giá trị doanh nghiệp một cách ổn định. Với mức giảm giá cổ phiếu 26% vào năm 2022, nhưng lại tăng trưởng tới hơn 43% tính từ đầu năm 2023 tới thời điểm hiện tại, Toyota vẫn là một trong các cổ phiếu rất hấp dẫn đối với các nhà đầu tư giá trị.

Tuy nhiên, với sự biến đổi trong ban lãnh đạo và điều chỉnh chiến lược kinh doanh, tương lai của Toyota vẫn còn đang chờ xem. Với quá nhiều yếu tố không chắc chắn của bản thân công ty Toyota và cả thị trường tài chính rộng lớn hơn – mặc dù giá trị của Toyota là không phải bàn cãi, thì các nhà đầu tư cần phải cân nhắc thận trọng trước khi đưa ra quyết định đầu tư vào công ty này.